SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

válasz a szoknya kérdésre.: PVC polyészter PVC.
ez az anyag a régi esőkabátokat idézi, a külső pvc impregnátum miatt nagyon kopásálló, és teljesen vízhatlan.
ugyanakkor könnyű is.
ami nekem lessz az 120 grammos anyag.
bár még a vágatminta se jött meg
szegni nem kell, és varrás után némi palmatex hatású igen rugalmas pvc ragacsal lekenve, az illesztés sem jelent gondot.-legalábbis az az elképzelés. ami persze be fog válni, mert ha nem akkor szétvágom

a súly bizony az irányításnál játszik tulnyomó töbségben szerepet
ezért kicsit agódok a masinám miatt.
bár próbálom könnyőre csinálni, máris megevett majdnem 1 egész tábla 3-as funérlemezt. ami azt hiszem 2,5m*2m .
az eredeti griffon td 2000-nél csak a testet 2 kilónak írták.
nem tudom én mennyinél tartok, de a technika jócskán megdobja majd.
én nem olyan csenevész 400-as lift ill. 560-as mabuchi toló motort használok.
csupán a tehetetlen mozgása, lassúsága miatt.
az én masinám nem poroszkálásra fog születni
ezért a motortömeg illetve nagyrészt az aksik súlya is sok lessz.

remélem ezt ellensúlyozandó a tetemes emelő, illetve csúcson 14 kiló tolóerő, korigálja a kissé elhízott játgány mozgását.

az a bizonyos könyv nekem sincs meg, és nagyon izgatja a fantáziámat.
örülnék, ha valamien formában elolvashatnám.

köszönöm a linkeket tanácsokat!
és eredményekben gazdag modellezést kívánok mindenkinek!

Üdvözlettel: OLivér

megjött az anyagminta!
nem fekete, de nagyon jó kis katonai zöld (keki) színű.
nagyon könnyü anyag.
már a 30 centis gépekhez is kiváló választás lehet!
gyorsan szóljatok mert nincs sok belőle viszont nagyon olcsó!
bevallom őszintén, megfordult a felyemben, hogy némi árrésel adom nekek ha kell.
aztán magamba néztem és rá kellett jönnöm, hogy undorító ötleteim támadnak néha!-ezét BOCSÁNATOT KÉREK!

így inkább 1 másik ötletnél ragadtam le:
íme: hobafer's kft
telephely:9027 győr pesti út 1.
tel.: 20/9207142
96/314543
megnevezés: vízlepergetős
súly: 120g
szín: keki
ár: 400+áfa -métere, és ráadásként 150 széles!

valószínű én csak jövő héten tudok rendelni, ezért kérlek haggyatok nekem is
ezt nem szabad kihagyni, mert nagyon jó anyag, egyszerüen tökéletes, és az ára verhetetlen!

persze ez csak az én véleményem!

kis lemaradásban vagyok, mert nappalos vagyom most nagyon sokat, és így nem tudok dolgozni a masinán.

ma nem voltam lusta, és időm is volt- tehát haladtam 1 kicsit.
összeragasztottam az alját a tetejével, illetve felraktam a toló győrőket is.
ezen kívül megcsináltam a kormánylapok rudazatát, beraktam a szervót +
csináltam hozzá szervótoldót, és az alsó szoknyaleszorító keret is megvan.

nem tudom mi lehet a bibi, hogy csak 1 kép van meg, a többi alszik.
ha holnap se lessz fent akkor felrakom mégegyszer.
azért csak a végén csináltam képeket, mert tagnap lemerült, és töltenem kellett.
pedig volt 1-2 érdekes mozzanat

elmult 8 óra, és valahogy nincs túl nagy lelkierőm nekiállni a szoknyát elkezdeni.
majd holnap fojtatom

Nem jó hivatkozásokat adtál meg. Az oldal címét és nem a kép címét
raktad az IMG tag-ok közé. Engedelmeddel javítottam.

A gép épülését meg nagy lelkesedéssel figyelem. Eddig nagyon tetszik
a dolog. Kevés olyan légpárnás van amit nem csak úgy összecsapnak,
hanem rászánják a munlkát meg a pénzt is.

üdv.:SRY

Igen Bár Én Kezdő Vagyok De Olvasgatok Fórumokat És Igaza Van Sry Nak.
Amúgy Tényleg Ügyes,Szép,Ötletes...Gratula..

nagyon szépen köszönöm, igazán jól esik a dicséret.
a szüleim csak legyintenek rá
a javítást is köszönöm, rendes tőled!
a cucc eddig kb egy 100-as ba van
ma beizzítottam a varrógépet





itt 1 ronda szőrős jeti




eddig valahogy így néz ki
ami érdekes lessz az a varrás kinenése ragasztóval.
vagyin nem a kikenés lessz nehéz, hanem hogy ragasztás után ne ragadjon össze nemkivánt helyen.

Jólesz Ez

köszi, én is remélem hogy jó lessz.
ha végra elkészül ebbe az évszázadba akkor teszek fel valahova videót is.

szilárdka! igen eltüntél, merre vagy?
hogy állsz a masináddal?
hol vannak a képeid?

Üdvözlet Mindenkinek. Szia Hier.o.

Nem tűntem el. Én is építettem. Teljesen bele bújtam egy kis gumimotoros kétfedelű építésébe. Így most nem nagyon foglalkoztam a légpárnásommal. A tied viszont amint látom szépen és nagyon gyorsan halad. Azért figyelem az eseményeket ha nem is írok.
Az enyémet is mér festeni kellene de igazából még én sem tudom, hogy milyenre. Valami cég, üzemeltető logójával kéne. Keresgéltem de nem sok mindent találtam. A másik dolog még a rádiómat is át kell alakítanom egy kicsit. Nekem egy elég egyszerű rádióm van, egész pontosan ilyen http://www.modelsinmotion.co.uk/product ... 6&tamiya=0
Ezen csak egy gázkar van, nekem meg 2 kell. Fejbe már készen van. Már csak kiviteleznem kell.
Hier.o, csak így tovább nekem nagyon tetszik a "VASAD".

Üdvözlettel, Szilárd.

Csak úgy tippnek:
Amikor még Irán Monarchia volt, az Iráni Királyi Haditengerészet nagyon
sok és sokféle Angol légpárnást vásárolt. Tulajdonképpen a világ egyik
legnagyobb légpárnás flottájával rendelkeztek, rendelkeznek. Ennek oka
a rengeteg mocsaras tengerpart, folyótorkolat és hasonló légpárnások
számára ideális terep, amiből Irán területén bőven van.

Itt egy a sok-sok iráni légpárnásból:



Gyakori típusok az Imperial Iranian Navy kötelékében:


...
..
.

.
..
...

Igen látványosak a különféle partiőrségek járművei. Ezek minden
esetben nagyon színesek, látványosak, hiszen nem a rejtés, hanem
pontosan a feltűnő külalak a cél.



Ez éppen a kanadai partiőrség légpárnása. (CCGS = Canadian Coast
Guard Service)
Egyébként Kanadában is sok légpárnás van, csak amíg iránban a
sivatag és tenger alkotta mocsárra ideálisak, addig kanadában a jéggel
egy időben jelennek meg a vízeken. Befagyott vagy zajló vizeken a
légpárnásnál nincs jobb, ideálisabb jármű.

Létezett egy nagyon szép fehér-piros USCG (United States Coast Guard)
SRN.5. is de annak most nem találom sehol a fotóját. Olyan szép
mint az Amerikai Parti Őrség hajói szoktak lenni.

Aztán ha valakinek van kedve (meg ideje) akkor próbálkozhat a
Google-n és a céges honlapokon, a Shell , BP (British Petrol) olajcégek
a Grren Peace, Jacques Custeau Fundation, stb... cégek és szervezetek
honlapjain, ezek mind használnak légpárnásokat (nem is kis
mennyiségben).

üdv.:SRY

nagyobba nem találtam ien gépet de oda...sz

http://www.bbc.co.uk/hungarian/specials ... ndex.shtml

Köszönöm a linkeket. Nézelődök, van még egy digitalizált dokumentum filmem is ezekről a szerkezetekről még ott is van néhány szép példány. Egy kicsit félek neki fogni. Kér lenne elszúrni. Meg a másik fele a dolognak, hogy nem sok tapasztalatom van a festékekkel. Már egy párszor szívtam velük. Kéne itt-ott glettelgetni gondolom kéne valami alapozó is meg a végén valami lakk is. Egy jó kis fejezet lesz ez is.

Közbe a nagy elmélkedés közepet megtörtént a rádió átalakítás.

Egy plusz poti és egy kapcsoló beiktatásával oldottam meg. A pot egy megboldogult szervóból jött a kapcsoló meg egy vevő kapcsoló. A kapcsolóval vissza lehet váltani eredeti felállásba. Mondhatni úgy is hegy az a kapcsoló a légpárnás üzemmód kapcsoló
Le is teszteltem és szuperül működik. Ennek örömére ma próbából felvarrtam rendesen a szoknyát, bekötöttem a szervókat és jöhetett a teszt. Állam ismét a földön volt. Gyakorlatilag nem tudtam lenyomni úgy, hogy az alja leérjen földre. Már attól féltem, hogy inkább ketté törik. És a másik, hogy nemkel neki fúl gáz, hogy felemelje. Sőt, nagyon pici fordulaton már üzemképes a szerkezet. Minden várakozásomat felül múlta. Ha az idő engedi akkor holnap leviszem egy gyors tesztre. Próbálok majd valami videót is csinálni.

Üdv.: Szilárdka.